Jesienią i zimą szybciej zapada zmrok, a pogoda często ogranicza widoczność. Policja i Instytut Transportu Samochodowego (ITS) przypominają, że pieszym pomagają odblaski, ale tylko wtedy, gdy są właściwie dobrane i używane.
Pieszy nie jest chroniony karoserią, pasami ani poduszkami powietrznymi, dlatego w razie zdarzenia drogowego jest szczególnie narażony na obrażenia. Kierowca może dostrzec osobę w ciemnym ubraniu z odległości około 30–40 metrów. Odblask może zwiększyć tę odległość do 130–150 metrów.
Wcześniejsze zauważenie pieszego daje kierującemu więcej czasu na reakcję, zmniejszenie prędkości lub bezpieczne ominięcie. Odblask nie gwarantuje uniknięcia potrącenia, ale znacząco ogranicza takie ryzyko. Ważne pozostają także ostrożność, przestrzeganie przepisów i dostosowanie prędkości do warunków.
Jaskrawa zawieszka, brelok czy reklamowa opaska nie muszą odbijać światła. O skuteczności nie przesądza ani wygląd produktu, ani samo określenie go w reklamie jako „odblaskowego”. Przed zakupem sprawdź, czy wyrób ma oznakowanie CE, informację o zgodności z normą PN-EN 17353, nazwę producenta i typ produktu, a także instrukcję użytkowania w języku polskim.
Niektóre akcesoria jedynie przypominają odblaski, lecz nie spełniają wymagań dotyczących między innymi wielkości powierzchni odbijającej światło, jej właściwości ani trwałości przy codziennym użytkowaniu.
Nawet odpowiedni, certyfikowany odblask nie zadziała prawidłowo, jeśli będzie zasłonięty lub źle używany. Policja i ITS radzą, by nie zakrywać go szalikiem, torbą ani plecakiem. Jaśniejsze odblaski, na przykład białe lub żółte, są zwykle lepiej widoczne niż ciemniejsze, takie jak czerwone, zielone czy granatowe.
Idąc lewą stroną drogi, czyli naprzeciw nadjeżdżających pojazdów, najlepiej umieścić odblask na prawej ręce lub nodze, od strony ruchu. Osoby poruszające się kolumną powinny iść prawą stroną drogi, a element odblaskowy nosić na lewej ręce albo nodze, również od strony pojazdów.
Warto regularnie kontrolować taśmy odblaskowe naszyte na ubraniu lub plecaku. Pranie i tarcie mogą je wytrzeć - jeśli powierzchnia jest uszkodzona, należy ją wymienić. Nowy odblask trzeba kupić także wtedy, gdy do nieszczelnego elementu z tworzywa sztucznego lub folii pryzmatycznej dostanie się woda, ponieważ może ona osłabić jego właściwości.
Wątpliwości co do widoczności odblasku można sprawdzić po zmroku. Oświetl go z odległości około 30 metrów, na przykład latarką w telefonie trzymanym w pobliżu głowy. Jeśli nie widać wyraźnie świecącej powierzchni, wymień element na nowy.
Poza terenem zabudowanym, szczególnie na poboczu, warto nosić certyfikowaną kamizelkę odblaskową. Zapewnia ona bardzo dobrą widoczność w nocy, a także w dzień.
Zgodnie z art. 11 ust. 4a ustawy Prawo o ruchu drogowym pieszy idący po zmierzchu poza obszarem zabudowanym ma obowiązek używać odblasków w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Obowiązek ten nie dotyczy osób poruszających się po drodze dla pieszych, drodze dla pieszych i rowerów lub drodze dla rowerów.
Warto korzystać z odblasków częściej, niż wymagają tego przepisy - zwłaszcza na nieoświetlonych drogach, podczas deszczu lub mgły oraz jesienią i zimą. Dotyczy to również obszaru zabudowanego.
Tekst informacyjny. Treść publikacji została wytworzona z wykorzystaniem systemu sztucznej inteligencji.