Tramwaj na Szwederowo: przeplotka przy Kauflandzie, rozbiórka na Bielickiej i zielone torowisko

19 sierpnia na bydgoskim Szwederowie rozpoczęły się kolejne etapy budowy nowej trasy tramwajowej. Przy ul. L. Solskiego, w rejonie Kauflandu, kierowcy muszą liczyć się z przeplotką – tymczasowym połączeniem między jezdniami, które wymusi zawężenia i wygrodzenia. Trwa też rozbiórka budynku przy ulicy Bielicka 22. Inwestycja za 107,2 mln zł połączy rondo Kujawskie z rondem Grunwaldzkim, omijając ulicę Jagiellońską.

Przeplotka przy Kauflandzie i zamknięty chodnik

Od 19 sierpnia na ul. L. Solskiego kierowcy napotkają przeplotkę – tymczasowe połączenie między jezdniami, które pozwoli na prowadzenie ruchu w trakcie prac. W tym miejscu wprowadzono zawężenia, wygrodzenia oraz ograniczenie prędkości. Część chodnika została zamknięta, a piesi zostali skierowani na chodnik po drugiej stronie ulicy.

Plac budowy jest objęty monitoringiem, a prace związane z przełożeniem ruchu mają na celu utrzymanie przejezdności w możliwie najmniej uciążliwy sposób. Mieszkańcy proszeni są o zachowanie ostrożności i stosowanie się do tymczasowego oznakowania.

Rozbiórka przy ulicy Bielicka 22

Równolegle trwa rozbiórka budynku przy ulicy Bielicka 22. To jeden z elementów przygotowania terenu pod nową trasę tramwajową. Prace rozbiórkowe prowadzone są w sposób, który ma zminimalizować uciążliwości dla okolicznych mieszkańców – teren jest wygrodzony i monitorowany.

Po zakończeniu rozbiórki w tym miejscu powstaną elementy infrastruktury towarzyszącej, w tym drogi rowerowe, chodniki oraz jezdnie. Cała inwestycja zakłada również nasadzenia zieleni, co ma poprawić estetykę i komfort życia w tej części Szwederowa.

Zielone torowisko i nowoczesne przystanki

Nowa trasa tramwajowa o długości 3,64 km to nie tylko szyny i podtorze. Projekt przewiduje zastosowanie zielonego torowiska z rozchodnikiem – rośliną, która dobrze znosi miejskie warunki i nie wymaga częstego podlewania. To rozwiązanie ma ograniczyć hałas i poprawić mikroklimat wzdłuż trasy.

Na przystankach staną zielone wiaty z roślinami pnącymi, które zapewnią cień i naturalny wygląd. Zamiast tradycyjnych trawników pojawią się kwietne łąki, które przyciągną owady zapylające i urozmaicą krajobraz. Łącznie w ramach inwestycji zaplanowano 3210 m2 nowych nawierzchni, a wzdłuż trasy posadzonych zostanie 208 drzew oraz 4 tysiące krzewów i bylin.

Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

Budowa tramwaju na Szwederowo to jedna z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w Bydgoszczy w ostatnich latach. Nowa trasa odciąży ulicę Jagiellońską i zapewni szybkie połączenie z centrum, co skróci czas podróży i zmniejszy liczbę samochodów w tej części miasta. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko lepszy dostęp do komunikacji miejskiej, ale także nowe chodniki, ścieżki rowerowe i tereny zielone.

Projekt był poddany konsultacjom społecznym, a jego realizacja potrwa około 2 lat. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia, które wygrało przetarg na kwotę 63,58 mln zł (przy całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym 107,2 mln zł). Inwestycja jest współfinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko w ramach programu FENIKS.

Co dalej?

W najbliższych tygodniach kierowcy i piesi muszą liczyć się z kolejnymi utrudnieniami, które będą wprowadzane etapami. Prace przy torowisku będą postępować wzdłuż całej trasy, a o kolejnych zmianach w organizacji ruchu będziemy informować na bieżąco. Mieszkańcy, którzy chcą uniknąć zatorów, powinni korzystać z komunikacji zastępczej lub wybierać alternatywne trasy.

Po zakończeniu prac Szwederowo zyska nowoczesne, zielone połączenie tramwajowe, które będzie służyć mieszkańcom przez lata. To inwestycja, która zmieni oblicze tej dzielnicy i wpłynie na codzienne życie tysięcy bydgoszczan.