Wielka Pętla Fordonu rośnie. Nowy odcinek trasy rowerowej połączył Dolinę Śmierci z ulicą Orlińskiego

Mieszkańcy Fordonu mogą już korzystać z kolejnego fragmentu Wielkiej Pętli Fordonu. Nowo wybudowany odcinek, który powstał między Doliną Śmierci a ulicą B. Orlińskiego, został oficjalnie zaprezentowany podczas spaceru inwestycyjnego 14 lipca. To ważny krok w realizacji projektu, który ma docelowo otoczyć trasą rowerową wszystkie fordońskie osiedla.

Nowy odcinek pętli: co dokładnie powstało?

Trasa biegnie od Doliny Śmierci przez ulicę M. Rataja aż do ulicy B. Orlińskiego. Nawierzchnia ma szerokość 4 metrów i została wykonana z bitumicznej masy, co zapewnia komfort jazdy zarówno rowerzystom, jak i pieszym. Wzdłuż całego odcinka ustawiono ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe oraz tablice informacyjne.

Przy ulicy M. Bołtucia stanęła wiata oraz stacja obsługi rowerów, która pozwoli na drobne naprawy sprzętu podczas przejażdżki. Cała trasa jest oświetlona i oznakowana, dzięki czemu można z niej korzystać także po zmroku. Inwestycję zrealizowała firma Bogmar sp. z o.o., a wykonawca udzielił na nią 4 lat gwarancji.

Budowa krok po kroku – kilometr za kilometrem

Jak podkreśla Mirosław Kozłowicz, odpowiedzialny za inwestycję, trasa jest budowana systematycznie, kilometr po kilometrze. Pomysł na Wielką Pętlę Fordonu wyszedł od samych mieszkańców i wpisuje się w strategię zrównoważonego transportu miasta. Kozłowicz zaznacza jednak, że realizacja kolejnych odcinków wiąże się z wyzwaniami – chodzi głównie o ustalenie przebiegu trasy oraz pozyskanie gruntów, co bywa czasochłonne ze względu na procedury.

Dotychczas udało się już ukończyć odcinki przy ulicy Wierchowej i Geodetów. Nowy fragment, który powstał w rewitalizowanym Starym Fordonie, jest kolejnym ogniwem większej całości. Dzięki temu mieszkańcy zyskują coraz bardziej spójną sieć tras rowerowych, które łączą poszczególne części dzielnicy.

Co dalej? Kolejne odcinki w planach

Prace nad Wielką Pętlą Fordonu nie zwalniają tempa. Obecnie trwają prace projektowe nad odcinkiem od Szkoły Podstawowej nr 67 do ulicy Sudeckiej. W planach są także kolejne fragmenty: od ulicy M. Bołtucia w kierunku osiedla Eskulapa, od ulicy M. Rataja do Szkoły Podstawowej nr 67, a także trasa w Parku Akademickim i wzdłuż ulicy T. Bora-Komorowskiego.

Całość ma docelowo otoczyć wszystkie fordońskie osiedla, tworząc spójną i bezpieczną trasę rekreacyjną. Inwestycja jest finansowana z budżetu miasta – koszt obecnego odcinka wyniósł ponad 2,1 mln zł. Zadanie zostało wybrane w ramach Bydgoskiego Budżetu Obywatelskiego, co pokazuje, że mieszkańcy realnie wpływają na rozwój swojej okolicy.

Dlaczego to ważne dla Fordonu?

Rozbudowa Wielkiej Pętli Fordonu to nie tylko nowa infrastruktura rowerowa. To przede wszystkim poprawa jakości życia mieszkańców – zachęta do aktywnego spędzania czasu, bezpieczne trasy dla rodzin i alternatywa dla samochodu w codziennych podróżach. Każdy kolejny odcinek przybliża Fordon do stworzenia spójnej sieci tras, które łączą miejsca ważne dla lokalnej społeczności, takie jak Dolina Śmierci, Góra Szybowników czy Park Krajobrazowy.

Spacer inwestycyjny, zorganizowany z inicjatywy Rady Osiedla Nowy Fordon, był okazją do obejrzenia nowej trasy i rozmowy o dalszych planach. W wydarzeniu uczestniczyli m.in. Rafał Bruski oraz przedstawiciele Wydziału Inwestycji Miasta i Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Co dalej?

Mieszkańcy mogą spodziewać się kontynuacji prac w kolejnych lokalizacjach. Choć procedury związane z planowaniem i pozyskiwaniem terenów wydłużają realizację, to kierunek jest jasny – Wielka Pętla Fordonu ma stać się wizytówką dzielnicy i ważnym elementem miejskiej infrastruktury rowerowej. Kolejne odcinki będą powstawać sukcesywnie, a o postępach będziemy informować na bieżąco.